12月（yuè）份冷拔無縫鋼管市場成交狀況

  冷拔無縫鋼（gāng）管市場依（yī）舊保持小幅（fú）回調狀（zhuàng）態，冷拔無縫鋼管市場低價資源（yuán）顯（xiǎn）著增（zēng）多。當前（qián）海內冷拔無縫鋼管市場庫存普遍維持較低水平（píng），商家在不看好後市（shì）以及資金收緊的情況下，故拿貨囤貨意願不強，給弱勢的冷拔無縫鋼管市場底部帶來較強的支撐。鐵礦石價格仍（réng）將高位運行，中國入口鐵礦石大致維持在6億噸左右。但是商業商的囤貨待漲、國外礦山的控製發（fā）貨節奏等非供求因素一直（zhí）摻雜貫串在全球鐵礦（kuàng）石商（shāng）業（yè）當中，這樣也就不難解釋，在鋼鐵企業的（de）盈利（lì）捉襟見肘的時代，冷拔無縫鋼管價格卻能依然飛漲（zhǎng）。
　　
　　近（jìn）期冷拔（bá）無縫鋼（gāng）管遠期價格泛起上揚，這使得冷（lěng）拔無縫鋼（gāng）管（guǎn）商（shāng）家心態泛起一定好轉（zhuǎn），資源報價下調幅度顯著減弱，冷拔無縫鋼（gāng）管部門商家持穩觀望（wàng），謹嚴操（cāo）縱。在冷拔無縫（féng）鋼（gāng）管原燃料價格高位運行（háng）與鋼材價格持續波動的雙（shuāng）重作用下，鋼（gāng）鐵行業銷售利潤率仍將低於產業領域的均勻水平。近年來，冷拔（bá）無縫鋼管需求的“中國因素”被普遍以為是推高鐵礦石價格的主（zhǔ）要氣力。海內冷拔無縫鋼管市場價（jià）格總體水平預計在（zài）本錢（qián）的支撐下比上年將（jiāng）有所進步。

    冷拔無縫鋼管市場低價位資源減少，部門（mén）低價商家上調報價，向主流價格靠攏。固然以下遊冷拔無縫鋼管產品價格作為定價依據（jù）可以很好的綁定上下遊關係，做到價格共享（xiǎng）、風險共擔，但以一種商品的（de）供需（xū）情況決定另一種（zhǒng）商品的價格好像也有悖商品定價的原則。目前冷拔無縫鋼管終端需求低迷，不外因為目前市場價格與鋼廠指導價格基本相平，在此支撐下，冷拔無縫鋼（gāng）管價格大幅下跌的可能（néng）性小。但（dàn）是價格仍會有所調整，而年後有良多工程急需（xū）要開工，因此鋼（gāng）貿商會在（zài）年前備貨。本周扁平材市場因為下遊汽車、家電等行業運行較去年有所趨弱，采購力度不強，使得成交寥寥無幾，不景氣的冷拔無（wú）縫鋼管成交以及持續收緊的資（zī）金麵都給了市場較大的銷（xiāo）售壓力。

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