冷拔無（wú）縫鋼管市場和無縫鋼管物流園區

   把冷拔無縫鋼（gāng）管商品盡快地發送到各地客戶。有了社會冷拔無縫鋼管物（wù）流配送係（xì）統的支持，便於廣開門路進行資（zī）源整（zhěng）合，消費客戶群（qún）體也就能遍及天涯海角。反（fǎn）觀我國冷拔無縫鋼管物流的情況，與“天貓”覆（fù）蓋（gài）率（lǜ）可謂大相徑庭。

目前，我國各地雖然搞了（le）許多與冷拔無縫鋼管物流相關的企業，除了船運（yùn）外，陸地有火車和大卡車專業運輸隊伍；各地除了有（yǒu）成千上萬鋼貿商外，還成立了不少冷拔無縫鋼管市場和冷拔無縫（féng）鋼管物（wù）流園區。從（cóng）流通企業單個數量來說，我國與冷拔無縫鋼管物流相關的企業不是多與少的（de）問題，而是已經足夠多了。但是，由於足夠（gòu）多的企業各自為政、互不往來，至今還未能整合（hé）成一（yī）個完（wán）整（zhěng）的（de）現代冷拔無縫鋼管物流體係，各交易網站至今還不（bú）能使冷（lěng）拔無縫鋼管物流在各個交易環節上做到真正“落地”。

現代冷拔無縫鋼管物流是一個龐大（dà）繁雜的係統工程，如今單個企業還難以有能力獨自來完成。有個網站從保障庫存安全出發，專門組織了100多人的倉儲（chǔ）管理團隊，租賃了場（chǎng）地（dì）和設備（bèi），成本很高。如果在全國布點的話，投（tóu）入資金將（jiāng）會是個天文數字。因此，對於大多數企業（yè）來說，應通過第三方物流企業，降低自身企業冷拔無縫鋼管流通（tōng）過程中的空載（zǎi），減少二次物流成本。

前兩年，我國物流成本在國內生產總值（GDP）占有20%的份（fèn）額，目前為18%，在“十二五”期間將爭取降到15%，而有的西方發達國家已降（jiàng）到（dào）了個位數比例，說（shuō）明我國現代物流業發展的空間還很大，。另一方麵，我（wǒ）國物流行業素來有散、亂、差之稱（chēng），長期受（shòu）到“寧做雞首，不做（zuò）龍尾”傳統影響，整合曆來是（shì）件吃力不討好的事。當然，我們也看到，遊（yóu）弋在商海裏，分分合合並非罕（hǎn）見，合因利益（yì）趨同（tóng）並共享，分則利益搏弈所至。據此，現代冷拔無縫（féng）鋼管物流應擁有足夠吸引鋼（gāng）廠、鋼貿商和終端願意被整合的各類服務（wù），並組建覆蓋麵盡可能大的物流（liú）體係。

在（zài）眾多（duō）不誠信經營事件中，利益均沾的參與方都曾（céng）經曆了製度管理冷拔無縫鋼管階（jiē）段，都訂立和設置了一些確保誠信經營的製度條（tiáo）例。可是，這些本來應該有作為的（de）條例，在（zài）利益各方缺乏有效監管又利欲熏（xūn）心而缺失自律時，監管機製缺（quē）失就會（huì）使製度條例失去作為（wéi）。試想，當利益各方既是執行者又是監管者的時候，製（zhì）度往往形同虛設（shè），催生出許多（duō）變通（tōng）的、上不（bú）了桌麵的做法（fǎ），使誠信經營變味（wèi）到敢於闖越法（fǎ）律（lǜ）的（de）雷池。與此同時，我（wǒ）們又看到，行業裏不乏有眾（zhòng）多誠信經營的使者，在監（jiān）管缺失的情況下，恪守誠信經營製度條例（lì），純粹地（dì）打（dǎ）理自身的業務，為企業引來了源源不絕（jué）資訊冷（lěng）拔（bá）無縫鋼管質量高的客戶。

 

您更感興趣的鋼管知識：
                                                                  無縫鋼管規格表
                                           無縫鋼管理論重量表（每米）
                                           無縫鋼（gāng）管執行標準

山東（dōng）羞羞视频在线免费鋼管（guǎn）有限公司
電　話：0635-8787806
手　機：13081462567

聯（lián）係人：王（wáng）經理
地（dì）　址：聊城（chéng）經（jīng）濟開發區嫩江路西首
網　址：www.tjlilijin.com
稅　號：372500751791915
開戶行：中國銀（yín）行聊（liáo）城開發區支行
帳　號：245508421307

 

在百度搜索 冷拔無縫鋼管市場和鋼管物（wù）流園區
在穀歌搜索 冷拔（bá）無縫鋼（gāng）管市場和鋼管物（wù）流園區
在雅虎搜索（suǒ） 冷拔無縫鋼管市場和鋼管物流園區
在搜狗搜索 冷拔無（wú）縫鋼管市場和鋼管物流園區