1. 厚壁無縫鋼管的理論分量
    厚壁無縫鋼管的理論（lùn）分量是按厚壁無縫鋼管（guǎn）的（de）公稱尺度和（hé）密度（曩昔稱為比重）核算（suàn）得（dé）出的分量稱之為理論分量。這與厚壁（bì）無縫鋼管（guǎn） 的長度尺度、截麵麵（miàn）積和尺（chǐ）度答應誤差有直接關係。因為厚壁（bì）無縫鋼管（guǎn）在製作過程中的答應誤差，因而用公式核算 的理論（lùn）分量與（yǔ）實（shí）踐分量（liàng）有必定收（shōu）支（zhī），所以隻作為預算時的參閱。
    2. 厚（hòu）壁無縫鋼管的（de）實（shí）踐分量
    厚壁（bì）無縫鋼管實踐（jiàn）分量是指厚壁（bì）無縫（féng）鋼管以實踐稱量（過磅）所得的分量，稱之為實踐分量。實踐分量要比理論（lùn）分量精確。
    3. 厚壁無縫鋼管分量的核算（suàn）辦法
    ⑴毛重 是“毛重”的對稱（chēng），是（shì）厚壁無縫鋼管自身和包裝材料算計（jì）的總分量。運送公司核算運費（fèi）時按毛重（chóng）核（hé）算。但鋼（gāng） 材購銷中是（shì）按毛重核算。
    ⑵毛（máo）重（chóng） 是“毛（máo）重”的對稱。厚壁無縫鋼管毛重減去包裝材（cái）料分量後（hòu）的分量，即實踐分（fèn）量，稱之為毛重。在厚壁無縫鋼管購（gòu）銷中（zhōng）通（tōng）常按毛重核算。
    ⑶皮重 厚壁無縫鋼管包裝材料的分量，稱（chēng）之為皮重。
    ⑷分量噸 按（àn）厚（hòu）壁無縫（féng）鋼管（guǎn）毛重核（hé）算運費時運用的分量單位。其法定計量單位為噸（1000kg），還有長噸（英（yīng）製分量單位（wèi）1016.16kg）、短噸（美製分量單位（wèi）907.18kg）。
    ⑸計費分量 亦稱“計費噸”或“運費噸”。運送部分收取運費的厚壁無縫鋼管分量。不一樣的運送辦（bàn）法，有不一樣的計 算規（guī）範和辦法。如鐵路整車運送，通（tōng）常以（yǐ）所運用的卡（kǎ）車符號（hào）載重作（zuò）為計費分量。公（gōng）路運送則是聯係車（chē）輛的 載重噸位收取運費。鐵路、公（gōng）路的零擔，則以毛重若幹公斤為最少計費分量（liàng），缺乏時進整。

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