聊城冷拔無縫鋼管廠家加大（dà）與汽車業務

     “沒有最糟（zāo），隻要更糟”是（shì）不（bú）少聊城冷拔無縫鋼管廠家本年來生計情況（kuàng）的描（miáo）寫。中國聊城冷拔無縫鋼管廠家日前發表，上半年（nián），大中型鋼企均勻出售利潤率隻要0.13%，在全（quán）國工業職業中墊底。
         一方麵是汽車業增速到達兩位數，另一方（fāng）麵（miàn）冷拔無縫（féng）鋼管業日漸低迷。作為嚴密有關的兩個職業卻呈現如此（cǐ）大的（de）反差，首要原（yuán）因是中國的冷（lěng）拔無縫鋼管業依然以粗鋼（gāng）為主，汽車事務並不是主導，如今為了改變自個的生計局勢，冷拔無縫鋼管企業開端加大汽（qì）車事務，乃至延伸至汽車（chē）零部件基地的建造。
        當前，聊城無縫鋼管廠就宣（xuān）告與奇瑞合建（jiàn）零部件基地，這一形式正在變（biàn）成冷拔無縫鋼管企業中的盛行做法。“聊城無縫鋼（gāng）管廠（chǎng）這種做法和寶鋼做法相同，就是在整車廠周圍建有加工剪切中間（jiān），這樣能夠挖深客戶途徑，拉近汽車客戶和鋼廠的聯係。”

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