20CrMnTi冷（lěng）拔無縫鋼管性能與（yǔ）化學成分分析

      20CrMnTi鋼被稱作齒輪鋼，很多的（de）零（líng）部件都采用20CrMnTi。

     20CrMnTi無縫鋼管分冷拔、熱軋、冷軋光亮無縫鋼管三種，需求不同選擇的工藝也不同。但是一些單位用圓鋼生產（chǎn）零件、沒有考慮到用鋼（gāng）管代替。用20CrMnTi冷拔無（wú）縫鋼管代替（tì）20CrMbTi圓鋼既（jì）節約了原材（cái）料又節約了工（gōng）時，這樣就降低了成本，增加了市場競爭力。20CrMnTi、30CrMnSiA冷拔無（wú）縫鋼管都是（shì）性能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經滲碳淬火後具有硬而耐磨的表麵與堅（jiān）韌的心部，具有較高的低溫衝擊韌（rèn）性，焊接性中等，正火後可切削性良好。20CrMnTi冷拔（bá）無縫鋼管（guǎn）通常（cháng）為含碳量為0.17%-0.24%的（de）低碳鋼.汽車上多用其製造傳動齒輪.是中（zhōng）淬透性滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼,其淬透性較高,在保證淬透情況下,具有較高的強度和（hé）韌（rèn）性,特別是具有較高的低溫衝擊韌（rèn）性.20CrMnTi表麵滲碳硬化處理用鋼.良好的加工性,特加（jiā）工變形微小,抗疲勞性能相當好.用途:用於齒輪,軸（zhóu）類,活塞類零配件等.用於汽車,飛機各種特殊零件部位.　
20CrMnTi標準：GB/T 3077-1988
20CrMnTi冷拔無縫（féng）鋼管特性及適用（yòng）範（fàn）圍：
用於製造截麵＜30mm的承受高速、中等或重載（zǎi）荷、衝擊及（jí）摩擦的重要零件（jiàn），如齒輪、齒（chǐ）圈、齒輪軸十字頭等。
20CrMnTi冷拔無縫鋼管化學成份(分（fèn）)：
碳C：0.17～0.23
矽Si：0.17～0.37
錳Mn：0.80～1.10
硫S：允許殘餘含量≤0.035
磷（lín）P：允許殘餘含（hán）量≤0.035
鉻Cr：1.00～1.3020CrMnTi冷拔無縫（féng）鋼管
鎳Ni：允許殘（cán）餘含量≤0.030
銅Cu：允許殘餘含（hán）量≤0.030
鈦Ti：0.04～0.10
20CrMnTi冷拔無縫鋼管力學性能：
抗拉強度σb (MPa)：≥1080(110)
屈服強度σs (MPa)：≥835(85)
伸長率δ5 (％)：≥10
斷麵收縮率ψ (％)：≥45
衝擊功Akv (J)：≥55
衝擊韌（rèn）性值αkv (J/cm2)：≥69(7)
硬（yìng）度：≤217HB
試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為15mm
20CrMnTi冷拔無縫鋼管熱處（chù）理規範及金相組（zǔ）織：
熱處理規範：淬火:第一次880℃,第二次870℃,油冷;回（huí）火200℃,水冷、空冷。