中國（guó）造船業與山東無縫鋼管廠是（shì）必不可分

      山東（dōng）無縫鋼管廠鋼管在海洋工程（chéng）中（zhōng）的使用非常遍及。船舶與海洋工程兩大係統中大（dà）致需求三品種（zhǒng）型的山東無縫鋼管廠鋼管：慣例係統中的山東無縫鋼管廠鋼管、結（jié）構頂用的（de）山東無縫鋼管廠鋼（gāng）管和非凡用處（chù）的（de）山東無縫（féng）鋼管廠（chǎng）鋼管。

　　1.慣例係統中的山東無縫鋼管廠鋼管

　　分（fèn）歧的船舶與海洋工（gōng）程，既有慣例係統，又有專用係統。

　　船舶運用壽命（mìng）普通為20年。慣例係統甚多，首要有艙底水、壓載、疏排水、生涯汙水、空氣、測（cè）量、注入（rù）、生涯用水、消防、貨油、掃艙、透（tòu）氣、惰氣、加（jiā）熱、洗艙、泡沫滅火、灑水、蒸發氣、液位遙測、閥門遙控等係統，特種船舶還包羅運輸液化石油氣(LPG)、液化自然氣(LNG)等專用係統。海洋（yáng）工程的運用壽命長達30年，甚至更長。海洋工（gōng）程（chéng）中除慣例係統之外，還有非凡的鑽采設備係統、原油/液（yè）化石油氣/液化自然（rán）氣（qì）處置的（de）流程係統、非凡的係泊係統、火炬係統，等等。

　　曾（céng）有人計算過，船舶類的（de）管材年耗費量達450萬噸，約44萬根，其規範（fàn）是GB、YB、CB，個中70%的山東無縫鋼管廠鋼管之間用銜接（jiē）。僅一艘30萬噸級的（de）超大型油船管材用量可達數十（shí）公裏，僅山東無縫鋼管廠鋼管用量(包羅)就有1500噸左右，當然相關於4萬噸的船體構造用量照樣（yàng）有限的。別的，思索到統一種船舶，要建造多艘（sōu），還有很多其他（tā）船舶，如許累計用量也就不少。而一艘（sōu）30萬噸級超大型FPSO管材數目超越3萬根（gēn），長度超越90公（gōng）裏，是同噸位級其餘2～3倍。因而，造船業也就成為山東無縫鋼管廠鋼管市場的（de）一個大（dà）用戶（hù）。

　　2.結構中的山東無縫鋼管廠鋼管

　　海洋工程中山東無縫鋼管廠鋼管的使用，除了上述慣例（lì）係統與專用係統外，很多結構很多采用山東無縫鋼管廠鋼管，如導管架、水（shuǐ）下（xià）鋼樁、隔水套管、係泊支架、直升機平台、火炬塔架等。這類山東無縫鋼管（guǎn）廠鋼管的規格多、材質高，有同（tóng）徑、異徑（jìng），分歧壁厚，還有很多的Y、K、T型的（de）管節點。如導管架、鋼樁、井口隔水套等，多為大直徑尺寸的山（shān）東無縫鋼（gāng）管廠鋼管，普通（tōng）都是（shì）用鋼（gāng）板卷製而（ér）成。它們的材（cái）質為E36-Z35、D36-Z35、E36、D36。這類山東無（wú）縫鋼管廠鋼管的規範已不是用YB、CB，而（ér）首要是GB712-2000。山東無縫鋼管廠鋼管的製造是（shì）按我（wǒ）國（guó）石油工業規範技能委員會(CPSC)製訂的《構造鋼控製造標（biāo）準》SY/T10002—2000。因為我國沒有專門（mén）企業，所以凡（fán）間都（dōu）是由建造（zào）單元置辦鋼板後自行加工成型。

　　3.非凡用處的山東無縫鋼管廠鋼管

　　非凡用處（chù）的山東無縫鋼（gāng）管廠鋼（gāng）管是（shì）指特定任（rèn）務情況和任務介質下運用的特種山東無縫鋼（gāng）管廠鋼（gāng）管。

　　海底輸油管就是典型特種山東無縫（féng）鋼管廠鋼管，需求量較大，有強度高、公（gōng）役小、抗侵蝕性好等特（tè）點。當前，我（wǒ）國（guó）海底輸油管出產還隻是處於（yú）起步階段，緣由在於焊接資（zī）料、抗侵蝕功能或規格少(管徑與（yǔ）壁厚)、價錢貴等方麵。

　　我國海（hǎi）上的原油，都需求保溫保送。以往采用雙層山東無縫鋼管廠鋼管保溫（wēn）構（gòu）造，平安牢靠（kào）。但用（yòng）山東無縫鋼管（guǎn）廠鋼管（guǎn）作為維護管是很不經濟的，並且海上鋪管功課前，先要進行表裏管焊接，大大（dà）地降低了鋪管效率，形成裝置費用成倍添加。進入21世（shì）紀後，人們推出了一種混凝（níng）土配重（chóng）山東（dōng）無縫鋼管廠鋼管。它的構造是(由裏到（dào）外（wài）)：山（shān）東無縫（féng）鋼管廠鋼管、環氧粉末(FBE)防腐層（céng）、聚氨酯保溫層、聚乙烯(PE)夾克管、鋼筋混凝土配重層(內部（bù）裝備鋼絲網)。這（zhè）一類特種山東無縫鋼管廠鋼管，我國曾從（cóng）國外進口，如渤海的（de）蓬（péng）萊19—3油田一期工程，采用馬來西亞BREDEROPRICE公司的產物。我國（guó）經由研討與實驗，2002年在塘沽建成國內第一條混凝土配（pèi）重山東無縫鋼管廠鋼管的（de）出產（chǎn）線，已為海上（shàng）多個油田供應了數千公裏的（de）管道產物（wù）。據悉，采用這種山東無縫鋼管廠鋼管，每公裏（lǐ）海底（dǐ）管線可降低本錢50萬～100萬元，大（dà）大降低了海上油田（tián）的開拓本錢，使一批邊沿油田（tián）得以（yǐ）經濟有用地開拓。

所（suǒ）以說山東無縫（féng）鋼管廠的無縫鋼（gāng）管完全可以放心（xīn），生產質量也是OK的 。

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