2014年冷（lěng）拔無縫鋼管材質質量持續改善

   麵推廣應用400MPa及以上冷拔無縫鋼管淘汰（tài）335MPa熱軋（zhá）帶肋鋼（gāng）筋。建立了冷拔無縫鋼（gāng）管推廣應用工（gōng）作動態（tài）通（tōng）報製度。開展了河北、山東聊城無縫鋼管廠、雲南、新疆、重（chóng）慶5個示範省市推廣應用冷拔無縫鋼管的工作評（píng）估和部分省市的抽（chōu）查工作。部分地（dì）區   

    2013年（nián）冷拔無縫鋼管平均產量約占無縫（féng）鋼管總產量80%，提前兩年實現了“十二五”工作目標。工業和信息（xī）化部成立高性（xìng）能電工鋼推廣應用協調組，研究建立高性能電工鋼生產（chǎn）應（yīng）用示範平台，推廣應用高性能電工鋼，推（tuī）進高效電機和節能變壓器應用示範，淘汰熱軋電工鋼。
　　冷拔無（wú）縫鋼管行（háng）業品種質量持續改（gǎi）善（shàn）。冷拔無縫鋼管行業冶金產（chǎn）品達到國外先進實物質量水平認定並獲得“金杯獎”產品已達（dá）500多個（gè），生（shēng）產量占鋼材總產（chǎn）量的比重達到40%左右。研發一批新產品，一些依賴進（jìn）口的特殊品種鋼材成功實（shí）現（xiàn）國（guó）產化（huà）。冷拔無縫鋼（gāng）管生產的（de）第三代汽車高強鋼實現全球首發，600℃超超臨（lín）界火電機組用各種鋼管實現國產化;武鋼、冷拔無縫鋼管已能生產全部高牌號取向矽鋼並形（xíng）成了自己的核心專利技術;鞍鋼直徑5mm高碳鋼拉絲線材軋製成功，打破了國外（wài）冷拔無縫鋼管企業對極限規格（gé）線材生產的壟斷局麵;首鋼已生產出X80級超冷拔無縫鋼管;馬鋼生產的350公裏高速鐵路車輪用鋼即將進入試用階段。